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水馬是一種塑料外殼障礙物,用于分割路面或形成屏障。通常是上小下大的結(jié)構(gòu)。上面有孔通過注水來增加重量(因此稱之為水馬,注:不能注水的木制或鐵質(zhì)可移動障礙物稱為阻馬)。一些水馬也有水平的通孔,通過鋼筋連接,形成更長的屏障鏈或墻。
當(dāng)障礙物的寬度在600mm以下時,可以考慮選擇警示柱或塑料水馬圍欄和障礙物等。高度高:與塑料成品相比,其高度是塑料成品的5倍以上,因此能抵抗各種惡劣天氣的影響。在擺放塑料水馬圍欄時,我們可以根據(jù)自己的需要反復(fù)擺放,一般要求不超過三個。放置塑料水馬柵欄時,塑料水馬柵欄與障礙物的距離通常為0。
水馬是一種塑料外殼障礙物,用于分割路面或形成屏障,通常是上小下大的結(jié)構(gòu)。上面有孔通過注水來增加重量(因此稱之為水馬,注:不能注水的木制或鐵質(zhì)可移動障礙物稱為阻馬)。一些水馬也有水平的通孔,通過鋼筋連接,形成更長的屏障鏈或墻。
一般用于道路交通設(shè)施,常見于高速公路、城市道路、立交橋的交叉口。
三、封車過程:一次運輸塑料托盤的司機不知道如何封車,按照一般貨物的封車方法,往往會導(dǎo)致塑料托盤損壞。
一般建議用夾板固定托盤。如果真的沒有加班,可以考慮網(wǎng)袋。2米高的注水馬柵欄保護得非常美,外觀非常漂亮。2m高注水馬柵欄的圓環(huán)和緩沖條固定無死角,能有效緩沖沖擊力和旋轉(zhuǎn)卸載力,大大降低損壞程度。