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重慶道路指示牌廠家

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  • [行業(yè)答疑] 減速帶的設(shè)計(jì)可以使車輛在行駛過程中減速

      安裝在高速公路上的減速帶主要具有以下幾個(gè)作用:  一、減少交通事故發(fā)生率  車輛減速:減速帶的設(shè)計(jì)可以使車輛在行駛過程中減速,通過使路面稍微拱起,車輛經(jīng)過時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),從而迫使車輛降低速度?! √岣甙踩裕航档蛙囁儆兄跍p少因高速行駛而
    發(fā)布時(shí)間:2024-08-19   點(diǎn)擊次數(shù):25

  • [行業(yè)答疑] 減速帶的布局應(yīng)合理,避免在主干道上過多設(shè)置

      關(guān)于減速帶安裝的合理性,確實(shí)是一個(gè)需要綜合考慮多方面因素的問題。從您提供的內(nèi)容來看,以下幾點(diǎn)是確保減速帶安裝合理性的關(guān)鍵:  法律依據(jù)與規(guī)范遵循:  減速帶的設(shè)置應(yīng)盡可能遵循現(xiàn)有的交通法律、法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)。雖然目前直接針對減速帶的專項(xiàng)規(guī)
    發(fā)布時(shí)間:2024-08-12   點(diǎn)擊次數(shù):29

  • [行業(yè)新聞] 減速帶在遏制交通事故方面取得了顯著成效

      減速帶作為一種道路安全交通設(shè)施,在降低交通事故率方面確實(shí)發(fā)揮了重要作用,但其設(shè)計(jì)、安裝及使用過程中的問題也不容忽視。以下是對減速帶現(xiàn)狀、問題及合理安裝的一些深入分析和建議:  現(xiàn)狀分析  廣泛認(rèn)可與應(yīng)用:近年來,減速帶在國內(nèi)得到了廣泛的
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-16   點(diǎn)擊次數(shù):29

  • [行業(yè)答疑] 減速帶一般由高強(qiáng)度橡膠帶制成,顏色為黑白相間

      如今的停車場越來越人性化,不僅僅是一個(gè)放車的地方,更是一個(gè)社區(qū)、一個(gè)商場、一個(gè)娛樂休閑場所必不可少的窗口,可以用來展示自己的實(shí)力。停車場廣告越來越多,也能帶來很大的利潤。當(dāng)然,不再單調(diào)的只是一個(gè)停車位,各種配套的停車場設(shè)施展現(xiàn)了人性化和
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-23   點(diǎn)擊次數(shù):28

  • [行業(yè)答疑] CAS車輪定位器也有金屬質(zhì)地,鋼管材質(zhì)

      車輪定位器是停車場交通設(shè)施之一?! ≤囕喍ㄎ黄饔址Q車輪擋、倒車墊、擋位器、創(chuàng)安順擋車器。車輪定位器安裝在停車場,以減少輪胎磨損。用于道路收費(fèi)口、辦公樓、酒店、停車場、生活區(qū)、企事業(yè)單位、學(xué)校等。要求車輛減速?! AS車輪定位器材料:由
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-16   點(diǎn)擊次數(shù):26

  • [行業(yè)新聞] 橡膠減速帶與鋼管相比,具有減震、抗壓性能優(yōu)異

      橡膠減速帶由橡膠材料制成,是一個(gè)斜坡顏色往往是黃黑相間。用膨脹螺絲固定在道路路口,是一種安全設(shè)施,可以讓車輛減速。學(xué)名橡膠減速壟,是根據(jù)汽車行駛時(shí)輪胎與地面上的特種橡膠之間的角度原理設(shè)計(jì)的,由特種橡膠制成?! ∷前惭b在公路道口、工礦企
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-21   點(diǎn)擊次數(shù):86

  • [行業(yè)答疑] 怎樣通過減速帶才能減少對汽車的傷害

      減速帶很常見,減速帶通常安裝在學(xué)校、居民區(qū)和人流密集的路段。減速帶是一種安全設(shè)置,很多司機(jī)不太在意。如何通過減速帶不傷車?  高速通過減速帶會(huì)對車輛的懸架系統(tǒng)造成很大的損壞,即使使用單側(cè)輪胎通過,也會(huì)對懸架系統(tǒng)產(chǎn)生很大的影響。長期以不正
    發(fā)布時(shí)間:2022-07-06   點(diǎn)擊次數(shù):79

  • [行業(yè)新聞] 道路上使用的減速帶產(chǎn)品的顏色,都必須是黃色和黑色

      無論是橡膠減速帶還是鑄鋼減速帶,道路上使用的減速帶產(chǎn)品的顏色,都必須是黃色和黑色,顏色不能重疊。減速帶的兩端通常以半圓形端子開始或結(jié)束,一端為黃色,另一端為黑色?! ∵M(jìn)口顏料黃色180用于并咪唑酮黃系列中的雙偶氮顏料,用于交通設(shè)施中的減
    發(fā)布時(shí)間:2022-05-31   點(diǎn)擊次數(shù):224

  • [行業(yè)新聞] 車行道中央隔離設(shè)施可設(shè)置在改建道路上

      道路減速是不可避免的,減速需要哪些減速設(shè)備?  選擇道路減速帶橡膠材料不需要考慮,因?yàn)楣珗@車輛重型橡膠減速帶不適合安裝,是安裝橡膠減速帶,只是暫時(shí)的三到兩個(gè)月也在玩。目前廠家有耐壓耐磨鑄鋼減速帶承載重量約100噸,規(guī)格有兩種25cm50
    發(fā)布時(shí)間:2022-04-12   點(diǎn)擊次數(shù):122

  • [行業(yè)新聞] 設(shè)置道路減速帶是降低速度方便、有效、低成本的方法

      設(shè)置道路減速帶是降低速度方便、有效、低成本的方法。我們計(jì)劃建立減速帶模型,以有效控制速度,以降低事故發(fā)生率?! ≤嚨栏綦x設(shè)施:  1.車道隔離設(shè)施用于分離對面或同向行駛的交通流量,可抑制車輛的左轉(zhuǎn)收支行駛和行人隨意穿越道路,通常設(shè)置在道
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-29   點(diǎn)擊次數(shù):122

  • [行業(yè)答疑] 減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)

    減速帶的性能有很多,比如逆反射性能,氣候環(huán)境適應(yīng)性等。我們來看看減速帶的耐溶劑性。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施,汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):123

  • [行業(yè)新聞] 減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)

    減速帶有許多性能,如反射性能、氣候環(huán)境適應(yīng)性等。讓我們專門了解減速帶的耐溶劑性。橡膠減速壟經(jīng)93號(hào)汽油擦拭后,應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經(jīng)0號(hào)柴
    發(fā)布時(shí)間:2021-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):199

  • [行業(yè)新聞] 減速帶很大程度減少了各交通要道口的事端發(fā)作

    減速帶是裝置在道路上通過的車輛減速的交通設(shè)備,形狀通常是條狀的,有點(diǎn)狀的,原料主要是楠膠,也有金屬的,通常在黃色的黑色之間引起視覺上的注意,使路面略微拱起以到達(dá)車輛減速意圖。通常設(shè)置在
    發(fā)布時(shí)間:2021-07-20   點(diǎn)擊次數(shù):148

  • [行業(yè)答疑] 為什么減速帶要用黃色和黑色,而非其他顏色?

    機(jī)器和行人經(jīng)過繁華區(qū)或小區(qū)工廠門口時(shí),經(jīng)常在道路上設(shè)置橡膠擋板,通常稱為減速帶(緩沖帶、橡膠板、減速器、減速帶)減速帶平坦,黑色和黃色之間的顏色,橡膠板減速帶為什么是黑色和黃色?減速帶
    發(fā)布時(shí)間:2021-06-22   點(diǎn)擊次數(shù):327

  • [行業(yè)新聞] 減速帶使用黃色提高了駕駛員視覺的辨別性

    當(dāng)機(jī)器和行人在繁華的區(qū)域或小工廠門口經(jīng)過時(shí),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)道路上設(shè)有橡膠擋路板,通常稱為減速帶(緩沖帶、橡膠板、減速器、減速條)。減速帶平坦,是黑色和黃色之間的顏色。為什么橡膠板減速帶是黑色和黃色的?&n
    發(fā)布時(shí)間:2021-05-25   點(diǎn)擊次數(shù):213

  • [行業(yè)答疑] 行駛中遇到減速帶時(shí),車速應(yīng)盡可能降低

    減速帶調(diào)速的基本原理是在車道上設(shè)置一些凸出的設(shè)施。汽車高速行駛時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng),從輪胎輸入通過車身和座椅傳遞給駕駛員,使其感到不舒服,從而提示和促使駕駛員自覺主動(dòng)地減速。由于減
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-22   點(diǎn)擊次數(shù):128

  • [行業(yè)答疑] 橡膠減速帶是起到車輛減速作用的一種道路交通安全設(shè)施

    減速帶又叫“躺著的經(jīng)?!保虼丝梢钥闯鰷p速帶的重要性,然而我們在購買減速帶的時(shí)候,應(yīng)該如何能尋找到減速帶的真正生產(chǎn)廠家那?要需找減速帶廠家,我們不能只在網(wǎng)上查找,因?yàn)榫W(wǎng)上的信息,大部分
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-16   點(diǎn)擊次數(shù):117

  • [行業(yè)新聞] 遇到減速帶時(shí),正確的做法是將車速減到合理范圍內(nèi)

    伴隨著橡膠減速帶在小區(qū)、道路等速度限制地區(qū)獲得廣泛運(yùn)用。橡膠減速帶對車子使用壽命的危害遭受普遍關(guān)心。減速帶控速的基本原理是在行車道上設(shè)置某種突起設(shè)施,當(dāng)汽車以較高車速通過時(shí)會(huì)產(chǎn)生激烈的
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-09   點(diǎn)擊次數(shù):168

  • [行業(yè)新聞] 交通標(biāo)線或者交通設(shè)施的設(shè)置都要經(jīng)過交警部門審批

    對于很多地方反應(yīng),減速帶問題出現(xiàn)很多,減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的。一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達(dá)到車
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-23   點(diǎn)擊次數(shù):421

  • [行業(yè)答疑] 過橡膠減速帶時(shí)不要單邊繞行減速帶

    在一部分駕駛員眼中,由于他們的車子設(shè)定了減振器,因此即便不降速壓以往也不會(huì)有顯著的不適感,但長期性出來,對車子的傷害是挺大的,接下去大家橡膠減速帶生產(chǎn)廠家就跟大伙說說不正確的過橡膠減速帶會(huì)給車子產(chǎn)生哪些傷害。&n
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-03   點(diǎn)擊次數(shù):172

  • [行業(yè)新聞] 不科學(xué)的設(shè)置還有可能進(jìn)一步降低路段的安全

    雖然減速帶在國內(nèi)推廣的時(shí)間不長,但是發(fā)展速度卻是跟汽車數(shù)量成正比的,隨著減速帶的大量應(yīng)用,一些問題逐漸凸顯出來,下面減速帶廠家為我們介紹一下:1、設(shè)置地點(diǎn)不合理 
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-27   點(diǎn)擊次數(shù):165

  • [行業(yè)新聞] 橡膠減速帶的出現(xiàn),避免了很多事故的發(fā)生

    在馬路上、小區(qū)里我們經(jīng)常都會(huì)看到有很多減速帶,有時(shí)甚至還會(huì)抱怨它影響了我們的速度,那是因?yàn)槲覀儾恢罍p速帶在公路交通中的重要性,現(xiàn)在減速帶廠家就為大家介紹一下:減速帶通俗的講就是減少我
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-27   點(diǎn)擊次數(shù):173

  • [行業(yè)答疑] 鑄鋼減速帶高度過高極易引發(fā)交通事故

    在實(shí)際使用中,除了一些廠家生產(chǎn)的鑄鋼減速帶外,還有一些是小作坊生產(chǎn)的,甚至是個(gè)人單獨(dú)設(shè)置的,這樣的鑄鋼減速帶沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),高度也不相同。目前,國家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過,生產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-12   點(diǎn)擊次數(shù):192

  • [行業(yè)新聞] 理想的橡膠減速帶須保證車輛通過時(shí)不會(huì)發(fā)生車輛失控

    在大街上行車經(jīng)常會(huì)遇到一條樣子一般為條形,也有點(diǎn)兒狀的,材料主要是硫化橡膠,也是有是金屬材料的,一般以淡黃色灰黑色兩色以造成視覺效果留意,這就是我們說的橡膠減速帶。理想的橡膠減速帶須保
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-27   點(diǎn)擊次數(shù):175

  • [行業(yè)答疑] 垂直過和斜著過減速帶哪種感覺更舒服?

    鑄鋼減速帶一般是安裝在車流量較大,車比較中的地方,提醒司機(jī)減速,汽車經(jīng)過時(shí),有消聲和回復(fù)功能,防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。減速帶上帶有鉆石級反光膜,在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光,均可
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-21   點(diǎn)擊次數(shù):199

  • [行業(yè)新聞] 由高強(qiáng)度橡膠制成,抗壓性能好

    減速帶人人皆知,為了讓大家對它的了解更多,下面讓我們一起來看一下關(guān)于減速帶的相關(guān)問題及解決的措施,讓我們更懂得生活中的知識(shí)。在減速帶兩邊的中央各有一個(gè)小孔,是安裝孔,用膨脹螺絲將減速帶
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-21   點(diǎn)擊次數(shù):175

  • [行業(yè)新聞] 車輛通過橡膠減速帶的較短時(shí)間內(nèi),橡膠減速帶不會(huì)有下沉動(dòng)作

    橡膠減速帶的出現(xiàn),很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施。下面我們就來介紹一下橡膠減速帶的工作過程,讓大家了解一下它是如何工作的:當(dāng)車輛較高速度駛過橡膠減速帶時(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-14   點(diǎn)擊次數(shù):180

  • [公司新聞] 橡膠減速帶黑黃色相間,是為了引起人們視覺上的注意

    橡膠減速帶我們都很常見,顏色都是黑黃相間的,大家知道為什么減速帶的顏色都是黑黃相間的嗎?橡膠減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施,汽車在行駛中既安全又起
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-14   點(diǎn)擊次數(shù):397

  • [行業(yè)答疑] 不恰當(dāng)?shù)姆绞酵ㄟ^減速帶,可能會(huì)給車造成“暗傷”

    高速通過減速帶,會(huì)給車輛懸掛系統(tǒng)帶來不少損傷,即使是通過單側(cè)輪胎的方式,也會(huì)給懸掛系統(tǒng)帶來不少?zèng)_擊。長期以不恰當(dāng)?shù)姆绞酵ㄟ^減速帶,可能會(huì)給車造成“暗傷”,車會(huì)更早產(chǎn)生異常噪音。一、不
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-08   點(diǎn)擊次數(shù):151

  • [行業(yè)答疑] 鑄鋼減速帶比一般的橡膠減速帶更耐壓更持久壽命更長

    橡膠減速帶是安裝在道路上用于降速的交通安全設(shè)施,運(yùn)用的較為普遍的有鑄鋼減速帶和橡膠減速帶二種,那麼這彼此之間有什么差別呢?在運(yùn)用時(shí)又有何不一樣呢?鑄鋼減速帶產(chǎn)品優(yōu)勢:產(chǎn)品由高強(qiáng)特種鋼制
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-08   點(diǎn)擊次數(shù):295

  • [行業(yè)答疑] 道路中常見的橡膠減速帶主要有這些規(guī)格

    橡膠減速帶能夠提醒司機(jī)減速,汽車經(jīng)過時(shí),有消聲和回復(fù)功能,防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。某些減速帶還鑲嵌著反光體,在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光,均可吸引司機(jī)注意,減低車速,提高安全性。那么橡膠減速帶規(guī)格有哪些?&
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-31   點(diǎn)擊次數(shù):345

  • [行業(yè)答疑] 鑄鋼減速帶由高強(qiáng)特種鋼制作而成,產(chǎn)品堅(jiān)固耐用

    鑄鋼減速帶一般是安裝在車流量較大,車比較中的地方,提醒司機(jī)減速,汽車經(jīng)過時(shí),有消聲和回復(fù)功能,防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。減速帶上帶有鉆石級反光膜,在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光,均可吸引司機(jī)注意,減低車速,提高
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-31   點(diǎn)擊次數(shù):132

  • [行業(yè)新聞] 減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生

    鑄鋼減速帶一般是安裝在車流量較大,車比較中的地方,提醒司機(jī)減速,汽車經(jīng)過時(shí),有消聲和回復(fù)功能,防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。減速帶上帶有鉆石級反光膜,在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光,均可
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-17   點(diǎn)擊次數(shù):233

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